超融合只是傳統(tǒng)存儲的替代品，還是可以成為大型云數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)架構(gòu)？超融合將有更多的可能性，有更多潛力值得挖掘。

超融合究竟有哪些適用場景？”超融合適用于整個數(shù)據(jù)中心的新建、改造以及數(shù)據(jù)中心兩地三中心的容災(zāi)備份場景建設(shè)。

目前，企業(yè)級云的用戶超過800家。

有人說，超融合只適用于一些邊緣應(yīng)用。

真是這樣嗎？的超融合一體機(jī)應(yīng)用于南寧鐵路局的關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)，提升了火車運(yùn)力信息查詢的效率，同時提高了關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫的可靠性，其IOPS性能超過50萬，支撐著13個核心業(yè)務(wù)，其中包括Oracle RAC，至今已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行超過8個月。

現(xiàn)在的研發(fā)目標(biāo)是，希望讓超融合架構(gòu)的企業(yè)級云能夠承載所有的核心應(yīng)用。

如今，的企業(yè)云不僅可以支持容器、微服務(wù)，還能提供靈活的編排工具和業(yè)務(wù)敏捷化工具，更好地支持云原生應(yīng)用。

針對傳統(tǒng)應(yīng)用，從去年上半年開始加大了研發(fā)力度，目標(biāo)是支持較重的工作重載，以及以前只能運(yùn)行在小機(jī)上的一些應(yīng)用。

的企業(yè)云平臺不僅與金蝶、用友的ERP進(jìn)行適配，也能夠?qū)racle RAC、SQLSever等關(guān)鍵數(shù)據(jù)庫的支持。

“讓運(yùn)行在虛擬化和云環(huán)境中應(yīng)用的性能與物理機(jī)上的應(yīng)用性能沒有差別，這是我們努力的方向。

”楊俊波說。

勁霸男裝是另一個頗具說服力的案例。

該用戶主要采用BEA的軟件，運(yùn)行在5臺物理機(jī)上，不僅資源利用率低，而且后端的存儲、網(wǎng)絡(luò)性能有瓶頸，且管理不方便。

更大的問題在于，該用戶的數(shù)據(jù)分析窗口只有晚上的9個小時，而實際運(yùn)行一遍系統(tǒng)就要8.5個小時。

為用戶提供了3臺超融合一體機(jī)，優(yōu)化了存儲和網(wǎng)絡(luò)，將原來8.5個小時的運(yùn)行時間一下減少到3.5個小時。

“超融合和云能夠滿足用戶80%的應(yīng)用需求。

針對一些特殊的應(yīng)用場景，我們正在與ISV通力合作，進(jìn)行調(diào)優(yōu)和適配，并提供一些接口。

”現(xiàn)在，有些用戶只是為了上云而上云，其實并不真正了解云化的意義何在。

而大多數(shù)用戶當(dāng)前也只是利用虛擬化解決了資源池化和提高資源利用率的問題，還沒有觸及到改善運(yùn)維的層面。

“我們企業(yè)云前期重點(diǎn)解決的是運(yùn)維方面的問題，使用起來非常方便。

”亮出你的特色的超融合架構(gòu)有哪些獨(dú)特之處？它不僅將計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)和安全融為一體，而且完全滿足國家等保標(biāo)準(zhǔn)和合規(guī)的要求；它大大簡化了企業(yè)云數(shù)據(jù)中心架構(gòu)，將原來至少四五層的架構(gòu)，簡化為只有x86服務(wù)器和二層交換機(jī)，而其他的設(shè)備和功能全部通過軟件定義來實現(xiàn)，不會綁定硬件，給用戶更多選擇；無需SDN交換機(jī)便可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)虛擬化功能；靈活制定和下發(fā)安全策略，給云租戶提供更多主動權(quán)；既提供軟硬件整合的一體機(jī)，也提供純軟件的解決方案，可以在任意廠商的硬件平臺上部署；用戶可以事先儲備一些硬件模塊，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，在業(yè)務(wù)不中斷的情況下更換硬件模塊，從而提升業(yè)務(wù)可靠性。

同時，還提供直觀簡單、可以快速定位和恢復(fù)故障的工具，保證關(guān)鍵應(yīng)用的穩(wěn)定運(yùn)行，即使出現(xiàn)問題也能快速發(fā)現(xiàn)并恢復(fù)。

超融合架構(gòu)的優(yōu)勢和客戶價值這個已經(jīng)勿容置疑，全球和國內(nèi)市場都已經(jīng)初步形成，HCI是未來5-10年新一代數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)的首選方案。

但是，超融合真的是完美的嗎？我個人比較喜歡辯證的看問題，超融合是不是存在一些局限或問題呢？下面我們就來找找茬，同時也是選擇超融合架構(gòu)時需要考慮的因素。